1200A澆鑄絕緣管型母線槽

1200A澆鑄絕緣管型母線槽

產品特點：

◎ 載流量大銅管母線為空心導體，表面積大，電場分布均勻

◎ 集膚效應低，功率損耗小絕緣銅管母線集膚效應系數低（KF≦1），交流電阻小，可降母線功率的損耗

◎ 散熱條件好，溫升低銅管母線為空心導體，散熱條件好，母線內徑風道能自然形成空氣對流（管內與管外有氣壓差異）

◎ 允許應力『σ』大，機械強度高銅管母線的允許應力為矩形母線的4倍，運行載荷可承受的短路電流大，機械強度高，使母線支撐跨距加大，減少了相應的支柱絕緣子，母線金具以及土建構架基礎面積

◎ 電氣絕緣性能強絕緣銅管母線采用多層密封屏蔽絕緣方式，外殼接地，電位為零。使電場分布均勻，控制電位和限制電場；避免在絕緣表面產生局部放電，傳導泄露電流和充電電流，對危險的接觸電壓進行防護等特性

◎ 絕緣銅管母線所用絕緣材料溫度應系數大主絕緣材料適應在－250℃～+250℃中工作，有優良的電氣性能和化學穩定性，介質損耗小，阻燃，耐老化，使用壽命長

◎ 抗電器震動力強直接將銅管母線固定在鋼構架或混凝土支架上，取消穿墻套管和支柱絕緣子，具有較強抗震能力

◎ 不受環境干擾，可靠性高絕緣銅管母線屏蔽密封，內部無凝露產生且消除了外界潮氣，灰塵以及外物所引起的接地和相間短路故障，運行具有高度的可靠性，同比之下，矩形母線暴露在環境中，容易受人、動物以及其他物偶然接觸而發生接地和短路，不利于安全運行

◎ 絕緣銅管母線連接部位溫升低于導體

管型導體一般焊接后架空安裝，采用 的管母線金具固定，由于在焊接后接頭處的強度有所降低（約為母材的65％），為避免架空后接頭處在使用中發生彎曲，接頭處內部應用襯管進行加固,兩架空支柱(或懸掛點)之間焊接頭不應多于兩個，常用鋁及鋁合金管焊接方法如下：

氬弧焊,氬弧焊接是在氬氣保護下，用直流焊接電源，通過焊絲（或焊條）做為電極，使它與工件產生電弧，以焊絲（或焊條）和工件接口進行焊接，它的優點是熱量集中，電弧穩定、熔化金屬既能得到氬氣的良好保護避免氧化，又能將熔化金屬表面的氧化膜通過氬弧予以 ，因此既能獲得缺陷較少又純凈的 焊縫，又能較易掌握施焊技術且能進行全位置焊接。

1200A澆鑄絕緣管型母線槽

主要技術參數

由柴油機房開關柜至6kV備變小間開關柜。

采用絕緣銅管母線規格：6.3kV/3150A

技術性能要求：

額定電壓                           6.3kV

運行電壓(Um)                   7.2kV

額定頻率                           50Hz

額定電流                           3150A

額定熱穩定電流(4s)                  40kA

額定動穩定電流(峰值)               100kA

管母線長期允許載流量               ≦2.5A/mm2

額定電流導體溫升：                 ≦40K

冷卻方式                           自然冷卻

額定絕緣水平 A) 雷電沖擊耐壓(1.2/50ms，峰值)      75kV

通道母線的安裝應與電氣設備可靠地連接在開始、中間、終端和通道殼體上。絕緣材料外殼應在兩個通道之間的接地螺栓上連接一條扁平銅帶或黃綠色電纜，以確保整個通道連接到接地系統。

緊固各固定螺栓，尤其是母線接頭，觀察是否聯合與燃燒現象造成不良或過流接觸，并解決它；表測試絕緣程度，檢查絕緣材料老化；巴士海峽和接地網之間的連接；清除灰塵和冷凝的內部和外部的吸收。

注意：在保持母線通道前，配電柜必須處于電源關閉狀態，將掛在"操作器"上，">"牌是嚴格關閉的。維修工作前，電、放電均能完成，接地桿將用于短路和可靠接地。公共汽車通道的保管應存放在房屋的干燥通風區域，以防濕氣和雪進入隧道，防止灰塵或異物進入通道。