封閉式絕緣母線橋

封閉式母線槽在高層修建里的運(yùn)用一般修建專業(yè)都會為封閉式母線槽規(guī)劃裝置空間（豎井），每個(gè)樓層均設(shè)一個(gè)或多個(gè)插接開關(guān)箱，再由插接開關(guān)箱向各用電設(shè)備及回路以電纜、電線方法送出電源。為了用電安全，規(guī)劃時(shí)應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：為了保證供電線路的連續(xù)性，應(yīng)考慮選用雙回路方法，并盡可能使兩回路有一定的安全距離；在選擇封閉式母線槽規(guī)格時(shí)，導(dǎo)體截面應(yīng)盡量大一些，以保證具有滿足的剩余容量；要多設(shè)插接口，但要考慮到操作高度和動力饋線途徑，因?yàn)楣P直布置的封閉式母線槽插口過多會使每層最上面的插接箱高度過高，操作和檢修都不便利；因?yàn)榉忾]式母線槽線路阻抗很小，在選擇插接箱內(nèi)斷路器時(shí)應(yīng)選短路分?jǐn)嗄芰εc之相配的類型；關(guān)于筆直裝置于剪力墻上的封閉式母線槽，可不必向修建規(guī)劃人員供給載荷數(shù)據(jù)。關(guān)于筆直穿樓板裝置的封閉式母線槽，其載荷數(shù)據(jù)應(yīng)按如下公式核算：支撐點(diǎn)載荷=0.5×修建層高×（母線槽總重/母線槽總長）。因?yàn)榉忾]式母線槽結(jié)構(gòu)比電纜橋架重得多，應(yīng)建議規(guī)劃人員考慮吊裝空間。
       封閉式母線槽在大型出產(chǎn)、加工車間內(nèi)的運(yùn)用關(guān)于單機(jī)負(fù)荷較小、散布均勻的大型廠房，如紡織企業(yè)的織布車間、針織車間，機(jī)械加工企業(yè)的小件加工車間等，能夠利用封閉式母線槽、插接箱的組合進(jìn)行供電。在這種場合封閉式母線槽與慣例供電方法（電纜供電）比較，其*性為：對用電負(fù)荷的均衡散布性要求不高，因此對負(fù)荷很不均衡的情況適應(yīng)性強(qiáng)。即便在封閉式母線槽線路現(xiàn)已完成規(guī)劃或已裝置結(jié)束的情況下，也能夠根據(jù)最新的負(fù)荷變動方案進(jìn)行簡略的調(diào)整，這一點(diǎn)慣例供電方法（電纜供電）是無法與之比較的。別的，價(jià)格低廉的插接箱替代了昂貴的低壓配電柜及動力箱，能夠下降投資。同時(shí)插接箱內(nèi)動力開關(guān)更挨近用電設(shè)備，停、送電操作非常簡便。